Moj san
Limeni predmet želje...
Re: Limeni predmet želje...
Neki dan dok sam pripremao da skidamo motor na Spačeku, uzeo da gledam oglase.
Naletjeh na ovog. Dođe stari, pokažem mu a on kao iz topa “Ma jok! Zajeban je za raditi u pičkumaterinu! Namučio sam se na onom svom oko hidraulike… Loš zadnji ovjes. A i prilaz motoru je nikakav. Ja ti preporučujem da ne uzimaš”.
Stari je nekada imao ovakav u BL i renovirao ga cijelog.
Ali meni đavo ne da mira, auto u dobrom i voznom stanju, sređeno sve na njemu.
Zovnem ja. Kad kurčina - auto prodato.
Jebaji ga
Naletjeh na ovog. Dođe stari, pokažem mu a on kao iz topa “Ma jok! Zajeban je za raditi u pičkumaterinu! Namučio sam se na onom svom oko hidraulike… Loš zadnji ovjes. A i prilaz motoru je nikakav. Ja ti preporučujem da ne uzimaš”.
Stari je nekada imao ovakav u BL i renovirao ga cijelog.
Ali meni đavo ne da mira, auto u dobrom i voznom stanju, sređeno sve na njemu.
Zovnem ja. Kad kurčina - auto prodato.
Jebaji ga
2
2
Nemaš dopuštenje za pregledavanje privit(a)ka dodan(og)ih postu.
Reci hodža - Džennet il’ Džehennem?
Na kojem sam spisku?
Da polako krenem
Na kojem sam spisku?
Da polako krenem
Re: Limeni predmet želje...
Nekad je dobro stare majstore slušati...Ommadawn je napisao/la: ↑25 dec 2025, 14:10 Neki dan dok sam pripremao da skidamo motor na Spačeku, uzeo da gledam oglase.
Naletjeh na ovog. Dođe stari, pokažem mu a on kao iz topa “Ma jok! Zajeban je za raditi u pičkumaterinu! Namučio sam se na onom svom oko hidraulike… Loš zadnji ovjes. A i prilaz motoru je nikakav. Ja ti preporučujem da ne uzimaš”.
Stari je nekada imao ovakav u BL i renovirao ga cijelog.
Ali meni đavo ne da mira, auto u dobrom i voznom stanju, sređeno sve na njemu.
Zovnem ja. Kad kurčina - auto prodato.
Jebaji gaIMG_4615.jpeg
1
1
Re: Limeni predmet želje...
Naravno.Mehaning je napisao/la: ↑26 dec 2025, 09:43Nekad je dobro stare majstore slušati...Ommadawn je napisao/la: ↑25 dec 2025, 14:10 Neki dan dok sam pripremao da skidamo motor na Spačeku, uzeo da gledam oglase.
Naletjeh na ovog. Dođe stari, pokažem mu a on kao iz topa “Ma jok! Zajeban je za raditi u pičkumaterinu! Namučio sam se na onom svom oko hidraulike… Loš zadnji ovjes. A i prilaz motoru je nikakav. Ja ti preporučujem da ne uzimaš”.
Stari je nekada imao ovakav u BL i renovirao ga cijelog.
Ali meni đavo ne da mira, auto u dobrom i voznom stanju, sređeno sve na njemu.
Zovnem ja. Kad kurčina - auto prodato.
Jebaji gaIMG_4615.jpeg
Ali dobar dio mladih majstora su riješili neke probleme.
Ne kažem, garant bih i ja propišao krv da moram mijenjati taj hidraulični sistem.
0
Reci hodža - Džennet il’ Džehennem?
Na kojem sam spisku?
Da polako krenem
Na kojem sam spisku?
Da polako krenem
Re: Limeni predmet želje...
Kad sam bio mlad i hiperaktivan, svako popodne sam radio kod kolege, automehaničara, i šarafio aute...
Dopodne sam radio kao inženjer... :face
Sječam se, da sam Citroene odbijao za raditi, ako je bilo ikako moguče...
A koliko se sječam, bez vakuum pumpe slabo se je moglo nešto na hidrauliki napraviti...
1
1
Re: Limeni predmet želje...
Malo update oko našeg projekta.
Elem, nakon što smo konstatovali da je šasija na Spačeku nova a karoserija skoro bez packe, krenuli smo prvo s motorom.
Motor nije htio da upali, iako smo nov akumulator stavili.
Stari je onda predložio da izvadimo motor i pregledamo detaljno jer smo primjetili da negdje pušta ulje.
Ja sam prvo poskidao sve kablove, obilježio, osigurao haubu, skinuo nosač s farovima i onda smo odšarafili motor i polako dizalicom digli mjenjač da motor lakše možemo odvojiti od njega i izvaditi. Stari veli da je on prije od Dyane sam vadio motor pa nam nisu trebala neka pomagala.
Nakon što smo izvadili motor, krenuli smo polako s rastavljanjem kako bi vidjeli koji mu dihtunzi puštaju.
Skidajući dio po dio, skontali smo da su mu ventili začepili pa smo onda riješili da motor razmontiramo skroz, a ventile išlajfamo.
Karike su bile u dobrom stanju ali stari je ipak riješio da ih zamijeni.
Lamela je također izgledala dobro ali smo skontali da je bolje da uzmemo novu i zajedno s njom potisni ležaj pa smo i to naručili.
S obzirom da ja živim malo dalje od staraca, ja sam vikendima dolazio pa smo radili ali ostalim danima je to stari radio sam u garaži.
Kada je ošlajfao ventile, sastavio sve ponovo, nije mogao da ih našteli. Nazvao me telefonom i ispričao sve detaljno.
“Nikako ne mogu da dobijem razmak koji treba da bude 0,25 mm, ja ne znam šta je”.
Stari kakve su mu štangice koje idu u klackalicu?
“Dobre, ja sam ih obilježio kad sam ih skidao”
Uslikaj mi i pošalji.
Poslao mi je sliku i ja sam gledao međutim uočio sam da nešto ipak ne štima. Nazovem ga opet.
Stari jesu krajevi na štangicama isti na obje strane?
“Nisu. Jao jbt! U pravu si!”
Stari vlasnik je pri kupovini auta ispričao da je motor neko radio ali ga nisu uspjeli upaliti. I skontali smo grešku! Neko je skidao štangice, nije ih obilježio kako trebaju biti i vratio ih nazad ali pogrešno.
Namontirali smo štangice i onda polako okretali motor i tad smo dobili razmak na ventilima koji smo kasnije naštelovali da bude kako treba.
Sve manje detalje smo u međuvremenu očistili, limene dijelove ofarbali, zamijenili sa novijim i kvalitetnijim šarafima.
Ubacili smo motor nazad, namontirali, pažljivo skopčali kablove, ja sam sredio štangicu za štimanje visine farova.
U međuvremenu dok smo čekali dijelove, stari je rastavio kočnice koje su bile nove ali neko ko ih je prethodno mijenjao, nije dobro uradio posao pa smo i to sredili.
Vozačeva vrata su se teško zatvarala i iako smo naštimali kedere, nešto nije išlo.
I onda smo skontali da je neko vario karoseriju i da se ista pri tom procesu malo iskrivila. Vrlo amaterski.
Auto kad se vari, pogotovo ovi koji imaju tanak lim, mora se raditi postepeno i riktati jer lim se brzo grije i pri tom savija. Uspjeli smo i to nariktati.
Stari je skinuo instrument tablu koja je bila sva ukapana nekom farbom, dobro je očistio i ispolirao te vratio nazad.
Vrativši sve to nazad, pokušamo ga pomoću startnog spreja koji nam je posudio prijatelj upaliti, motor se pokrenuo ali na kratko.
I onda smo počeli tražiti šta je sad problem. Ispostavilo se da nema dotoka goriva. Skinemo pumpu i imamo šta vidjeti - membrana dotrajala i ispucala.
Danas nađem novu u Njemačkoj koja je jeftinija za 20% od ove u Švedskoj i poručim je.
Sad čekamo to a u međuvremenu smo se dali na sjedišta. Treba promijeniti gumice koje imaju funkciju federa jer su dotrajale.
Uglavnom ima još posla tu ali smo bar na pravom putu.
I moram priznati da je baš zabavno.
Elem, nakon što smo konstatovali da je šasija na Spačeku nova a karoserija skoro bez packe, krenuli smo prvo s motorom.
Motor nije htio da upali, iako smo nov akumulator stavili.
Stari je onda predložio da izvadimo motor i pregledamo detaljno jer smo primjetili da negdje pušta ulje.
Ja sam prvo poskidao sve kablove, obilježio, osigurao haubu, skinuo nosač s farovima i onda smo odšarafili motor i polako dizalicom digli mjenjač da motor lakše možemo odvojiti od njega i izvaditi. Stari veli da je on prije od Dyane sam vadio motor pa nam nisu trebala neka pomagala.
Nakon što smo izvadili motor, krenuli smo polako s rastavljanjem kako bi vidjeli koji mu dihtunzi puštaju.
Skidajući dio po dio, skontali smo da su mu ventili začepili pa smo onda riješili da motor razmontiramo skroz, a ventile išlajfamo.
Karike su bile u dobrom stanju ali stari je ipak riješio da ih zamijeni.
Lamela je također izgledala dobro ali smo skontali da je bolje da uzmemo novu i zajedno s njom potisni ležaj pa smo i to naručili.
S obzirom da ja živim malo dalje od staraca, ja sam vikendima dolazio pa smo radili ali ostalim danima je to stari radio sam u garaži.
Kada je ošlajfao ventile, sastavio sve ponovo, nije mogao da ih našteli. Nazvao me telefonom i ispričao sve detaljno.
“Nikako ne mogu da dobijem razmak koji treba da bude 0,25 mm, ja ne znam šta je”.
Stari kakve su mu štangice koje idu u klackalicu?
“Dobre, ja sam ih obilježio kad sam ih skidao”
Uslikaj mi i pošalji.
Poslao mi je sliku i ja sam gledao međutim uočio sam da nešto ipak ne štima. Nazovem ga opet.
Stari jesu krajevi na štangicama isti na obje strane?
“Nisu. Jao jbt! U pravu si!”
Stari vlasnik je pri kupovini auta ispričao da je motor neko radio ali ga nisu uspjeli upaliti. I skontali smo grešku! Neko je skidao štangice, nije ih obilježio kako trebaju biti i vratio ih nazad ali pogrešno.
Namontirali smo štangice i onda polako okretali motor i tad smo dobili razmak na ventilima koji smo kasnije naštelovali da bude kako treba.
Sve manje detalje smo u međuvremenu očistili, limene dijelove ofarbali, zamijenili sa novijim i kvalitetnijim šarafima.
Ubacili smo motor nazad, namontirali, pažljivo skopčali kablove, ja sam sredio štangicu za štimanje visine farova.
U međuvremenu dok smo čekali dijelove, stari je rastavio kočnice koje su bile nove ali neko ko ih je prethodno mijenjao, nije dobro uradio posao pa smo i to sredili.
Vozačeva vrata su se teško zatvarala i iako smo naštimali kedere, nešto nije išlo.
I onda smo skontali da je neko vario karoseriju i da se ista pri tom procesu malo iskrivila. Vrlo amaterski.
Auto kad se vari, pogotovo ovi koji imaju tanak lim, mora se raditi postepeno i riktati jer lim se brzo grije i pri tom savija. Uspjeli smo i to nariktati.
Stari je skinuo instrument tablu koja je bila sva ukapana nekom farbom, dobro je očistio i ispolirao te vratio nazad.
Vrativši sve to nazad, pokušamo ga pomoću startnog spreja koji nam je posudio prijatelj upaliti, motor se pokrenuo ali na kratko.
I onda smo počeli tražiti šta je sad problem. Ispostavilo se da nema dotoka goriva. Skinemo pumpu i imamo šta vidjeti - membrana dotrajala i ispucala.
Danas nađem novu u Njemačkoj koja je jeftinija za 20% od ove u Švedskoj i poručim je.
Sad čekamo to a u međuvremenu smo se dali na sjedišta. Treba promijeniti gumice koje imaju funkciju federa jer su dotrajale.
Uglavnom ima još posla tu ali smo bar na pravom putu.
I moram priznati da je baš zabavno.
2
2
Reci hodža - Džennet il’ Džehennem?
Na kojem sam spisku?
Da polako krenem
Na kojem sam spisku?
Da polako krenem